הפעם, הגענו לעיר היפה Yueqing והיינו עדים להשלמה המוצלחת של ההרמה הסינכרונית של קורות הפלדה המחוברות ברוחב כפול של גשר וונג'ואו אוג'יאנג בייקו באמצעות מערכת ההרמה הידראולית ההילכתית. כאשר בניית הגשר תושלם, רשימת הגשרים הידועים בעולם תהיה ליק עוד חבר במשקל כבד.
גשר אוג'יאנג בייקו הוא הגשר התלוי הראשון בעולם בעל שלושה מגדלים, ארבעה מוטות דו-שכבתיות, הגשר התלוי המהיר והדו-תכליתי הראשון בעולם לכבישים לאומיים בסין, ואחד הגשר התלוי ביותר מבחינה טכנית. גשרים קשים ומורכבים בארצי ואף בעולם באורך כולל של כ-7.9 ק"מ תוך שימוש בטכנולוגיות חדשניות בתחומים רבים. זו הפעם הראשונה בסין ליישם טכנולוגיית BIM בכל המחזור בפרויקטים של בניית גשרים.
קו ההצעה השני לבנייה אזרחית של גשר בייג'ינג הוא באורך כולל של 3.23 קילומטרים, כולל בעיקר המגדל הצפוני, המעגן הצפוני וגשר הגישה הצפונית. לגשר הגישה הצפונית יש בסך הכל 510 קטעים של קורות פלדה, במשקל כולל של כ-19,000 טון, ומבנה ההרמה הוא באורך 1.01 קילומטרים. מקטע קורות ההרמה מעוצב בסגנונות שונים כגון שיפוע אנכי ואופקי, קטע מעוקל, קטע משתנה וחתך שיפוע אורך משתנה, באורך הרמה מרבי של 560 מטר, דבר נדיר ביותר בבניית קורות פלדה ביתית. ההרמה היא חידוש טכנולוגי מרכזי לפתרון בעיית ההרמה של הקטע הדו-שכבתי של קורת הפלדה. מערכת ההרמה הידראולית החכמה מסוג הליכה שאומצה בפרויקט היא מפתח לחדשנות הטכנולוגית. המערכת מורכבת בעיקר ממעגל שמן הידראולי, חשמלי. היא מורכבת מחלקים מרובים כמו בקרה, תמיכת מבנה פלדה מכני, הפחתת חיכוך והחלקה וכו', המשלבת ביעילות מכונות, חשמל והידראוליקה, כדי לממש ריבוי נקודות הרמה הדדית, הרמה, תיקון סטייה ופעולות נוספות במהלך תהליך הבנייה. תוך פישוט תהליך הבנייה, תקופת הבנייה מצטמצמת מאוד.
קאנטה חידשה את העבודה והייצור בצורה מסודרת בהנחה שהמניעה והבקרה אינן רפויות בזמן המגיפה, וכושר הייצור הקיים בעצם התאושש. כיצרנית מקצועית של מערכות הידראוליות בקרה חכמה הרמה והרמה, אנו מספקים מערכות הידראוליות הרמה, הרמה והרמה סינכרוניות באיכות גבוהה עבור פרויקטים גדולים של בנייה ותחזוקה של גשרים, כמו גם תמיכה לאחר המכירה בזמן בשימוש במוצר לאחר מכן כדי להבטיח עיקרי הפרויקטים יושמו בזמן ובצורה חלקה.
זמן פרסום: 15-1-2022